現代的愛快羅蜜歐,凡冠上GTA三個英文字,就代表高性能型號的意思。在上世紀七十年代,GTA是愛快車廠一個轎跑車系列的名稱,生產年期由1965年至1972年,除了適合街道行走之外,作輕量改裝之後,就可變成一輛適合參加比賽的汽車。

上 世紀六十年代,愛快車廠活躍於賽車場上。Autodelta,是愛快專門研製賽車的部門。當時愛快正研究一輛可以參加比賽的街車。此車命名為 GTA,A字是輕量化的意思。當GTA於1965年推出時,是配備一台1570cc的發動機,至於車廂裝潢,就分為街車版本與賽車版本兩種。

GTA型號均採用鋁質鑲嵌板(以代替較重的鋼板)、合金輪圈、塑膠車窗、鋁質後懸吊控制桿、輕量化的車門開關扶手及輕量化的車廂裝潢等。

1.6公升四汽缸發動機採用8火咀設計、45mm化油器及鎂質驅動軸蓋。街車版本最大馬力輸出為115匹,而賽車版本則達到170匹最大馬力。街車及賽車版的總產量約為500輛。

除 了1600之外,GTA系列還包括這輛較小型的1300 Junior。生產年份由1968年至1972年間。此車配備一台1300cc發動機,此機器的設計以1600的發動機為基礎,但改用較短的衝程的汽缸。 街車版的GTA 1300 Junior擁有比1600較少的輕量化設備,例如不包括塑膠車窗、鎂質發動機部件及合金輪圈等。推出之初,1300的雙頂凸輪軸四汽缸發動機能釋出96 匹最大馬力,後來增加至110匹。變速箱為5前速手動排檔,配以四輪碟煞系統。Autodelta賽車部門並將之改良,並成功研製了配備電子燃油噴注系統 的特別賽車版,能發出165匹最大馬力。GTA 1300 Junior的總產量約為450輛。

兩門三廂式的GTA 1300 Junior,外形由喬治亞羅為博通設計,擁有頭大尾細的特色,當年愛快大部份型號都採用這種設計。在出廠之前,大部份GTA 1300 Junior已被車主交到Autodelta部門作改裝,藉此參加各類場地賽。